好消息郑州金水路向西可直通西三环啦,回

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金水路与西三环“牵手”了——新春佳节将至，在春运如火如荼时，畅通郑州再传好消息：2月1日上午，记者在郑州市金水路西延工程现场获悉，从2月1日上午9时57分开始，金水路西延工程中，随着嵩山路至金水路约2.7公里长的路段目前可以实现保通通行，市民出行更加畅快，本次保通试通车后，沿金水路向西可以直通西三环。顺畅：向西直达西三环金水路东西更贯通金水路西延工程东起金水路金桥宾馆门前，向西沿西站路延伸至西三环，项目共分为三段进行建设。其中，西三环至西站北街段已于年7月实现通车。西站北街至嵩山路约米为地铁施工占用部分，目前已可以实现保通通行。随着又一“难关”的克服，实现了嵩山路至金水路长约2.7公里的路段的保通试通车，今后，市民朋友就可以沿金水路向西直接通往西三环，跑起来更顺溜。据施工单位中铁七局集团郑州工程有限公司项目经理丁新胜介绍，试通车后，由东向西的车辆，从金水路金桥宾馆进入隧道(金水路西延)，沿金水路西延经过西站路、嵩山路，一直到西三环。由西向东的车辆，过西站路后，走金水路西延的南半幅道路，过沙口路，顺接到金水路。“需要说明的是，此次只是保通试通车。”丁新胜提醒，因受冬季低温影响，道路上面层还未铺设，工程辅道也在继续施工中，目前仅能机动车通行，此次保通试通车是为了最大限度地方便市民出行，也提醒广大市民经过该路段时按照交通指示行驶，确保出行安全。春节后待天气转暖，工人们将利用两三天的时间，完成面层铺设以及辅道施工。数据：工程全线下穿节点共计14处金水路西延(嵩山北路-金水路)道路工程西起嵩山路，沿西站路向东，依次下穿B5线铁路、京上货联线与陇下货联线后，分为南北半幅，双向六车道，道路红线宽48-60米。其中，北半幅设计终点位于金水路郑州市妇幼保健院门口处,北半幅全长1.42公里,单向三车道，道路红线宽29.5米，承担金水路自东向西的交通;南半幅设计终点位于沙口路与金水路交叉口处，南半幅全长1.14公里,单向三车道，道路红线宽29.5米，承担西站路自西向东的交通。据介绍，该工程全线下穿节点共计14处(10处下穿铁路节点，4处下穿道路节点)，沿线主要经过西站东街、嵩山路、沙口路、金水路等路段，与主要交叉口横向交通通过进出匝道衔接。挑战：“米粒上的舞台秀”施工难度堪称郑州市政史之最该工程由于自东向西贯穿郑州北铁路编组站南半部，施工难度极大，一个数据可见一斑：铁路营业线施工要点共计次，这也给铁路运输组织秩序带来了巨大挑战。“在中国铁路的心脏进行如此大面积的长期施工，这也是郑州城市建设涉铁施工历程中的第一次。”郑州市建委相关负责人表示，金水路西延(嵩山北路—金水路)道路工程涉及铁路、市政两个专业的施工，各施工标段紧密相连且互相穿插，施工场地受到各种因素的限制，其施工难度无异于“一场米粒上的舞台秀”，堪称郑州市政史之最。据郑州市建委相关负责人介绍，近年来，郑州市以百城建设提质工程建设为重点，深入推进以“两纵两横两环”快速路网建设为抓手的畅通郑州工程，各项市政工程取得较快进展。以金水路西延工程为例，经过一番攻坚克难，该工程通车后，将对完善郑州路网发挥重要作用。该负责人表示，金水路是郑州市贯穿城市东西的交通主干道，一直以来，由于受到郑州北铁路编组站阻隔，金水路向西至行至沙口路附近，便无法再继续向西行驶，“本次金水路西延道路试通车后，金水路上的车流向东可直达郑开大道的同时，向西也可连接至西三环，真正实现金水路东西方向的贯通，对缓解郑州市东西向交通压力起到重要作用。”来源：大河客户端

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